Auch im August 2015 gibt es Flüge mit estnischen Touristen aus Tallinn. Sie werden seit langen wieder einmal mit Flugzeugen der Estonian Air durchgeführt, erstmals sogar mit den neuen Bombardier CRJ900.

Kamen in den früheren Jahren auf den Flügen zwischen Tallinn und dem EuroAirport jeweils Boeing 737-300 und -500 zum Einsatz, so ist es dieses Jahr erstmals eine Bombardier CRJ900 von Estonian Air.

Aus Kazan trifft der schön bemaltee Bombardier Challenger 850 RA-67232 der Ak Bars Aero ein. Es ist dies der erste Besuch einer Challenger 850 der Ak Bars Aero am EuroAirport.

Die Cessna 660 Citation Sovereign TC-TKN gehört der türkischen Emair Aviation und ist auf einem Geschäfts­reiseflug am EuroAirport zu sehen.

Wieder einmal übt die Armée de l'Air mit einer Dassault Mirage 2000D den Ernstfall über dem EuroAirport und sorgt für mächtig viel Lärm.

Kurz nach der 664 / 133-IW rast nun auch die ebenfalls in Colmar-Meyenheim stationierte 606 / 133-JC über die Hauptpiste 15/33 des EuroAirport.

Die Armée de l'Air setzt weiterhin zahlreiche Mirage 2000 ein. Bei dieser Maschine handelt es sich um eine doppelsitzige Trainerversion.

Lufthansa setzt gezielt auf bisherige Passagiere der Swiss International Air Lines und bietet, auch durch den Einsatz von Boeing 737-500, seit Juni 2015 mehr Plätze von und nach Frankfurt an.

Erstmals ist der seit März 2014 für Polaris Aviation Solutions fliegende Boeing BBJ N737LE am EuroAirport zu sehen, hier bei der Ankunft aus Paris-Le Bourget.

Ab Ende des Sommerflugplans 2015 will KLM cityhopper die Kurse zwischen Amsterdam und dem EuroAirport ausschliesslich mit Embraer 190 durchführen.