Seit rund einem Jahr werden alle werksneuen Airbus A320 mit Sharklets ausgeliefert, so auch die G-EZWW von easyJet Airline, hier im Einsatz zwischen dem EuroAirport und Edinburgh.

In makellosem Weiss und offensichtlich frisch gewartet präsentiert sich der Challenger 604 G-MACO, nur sieben Tage vor dem Wechsel ins Register der Isle of Man.

British Airways hat die meisten der früheren Maschinen der BMI British Midland weiterhin im Einsatz, ab London-Heathrow nach dem EuroAirport heute auch den Airbus A320 G-MIDT.

Nachdem die Entwicklung von Wizz Air Ukraine wegen des Krieges sehr viel langsamer verläuft als geplant, hat Wizz Air diesen Airbus A320 ins ungarische Register übertragen.

Auch Wizz Air erhielt ihre neusten Airbus A320 bereits ab Werk mit Sharklets ausgerüstet, so auch die urspünglich in der Ukraine eingesetzte HA-LYG.

easyJet hat am EuroAirport neun Flugzeuge stationiert und ist mit Abstand Marktführer am EuroAirport, mit einem Passagieraufkommen von über 52 Prozent im Jahr 2014.

Seit April 2013 steht diese frühere Alitalia-Maschine bei Bulgarian Air Charter im Einsatz, heute auf einem Flug in der Charterkette vom EuroAirport nach Varna.

Airfix Aviation ist einer grössten Betreiber von Business Jets in Finnland. Dieser Dassault Falcon 7X wird in Kürze zum Rückflug nach seiner Basis Helsinki starten.

Während des Sommerflugplans 2015 wird KLM cityhopper je zweimal täglich mit Embraer 190 und Fokker 70 zwischen Amsterdam und dem EuroAirport fliegen.

Bereits 28 Embraer 190 fliegen anfangs 2015 für KLM cityhopper, so auch auf vielen Flügen zwischen Amsterdam und dem EuroAirport.