Nach einer raschen Expansion im Passagier-Transport hat Jet Time mit der OY-JTI am 6. Oktober ein erstes Nurfracht-Flugzeug in Betrieb gestellt.

Jet Time ist heute im Auftrag der TNT zweimal am EuroAIrport zu treffen, am Morgen aus Liège nach Genf und am späten Abend in umgekehrter Richtung.

Weshalb die meisten Flugzeuge von Gama Aviation eine der Royal Jordanian Airlines ähnliche Bemalung tragen, ist nicht bekannt.

Einmal mehr ist die Werksmaschine von Bombardier am EuroAirport zu sehen, bei frühlingshaftem Wetter anfangs Januar 2014.

Am 20. November 2013 hat Grossmann Jet Service diese Gulfstream G550 ab Werk übernommen.

DC Aviation hat ihre Gulfstream G550 D-ADCA zur Wartung nach dem EuroAirport gebracht. Sie kehrt eben von einem ersten Testflug über der Region zurück.

Nach ihrem Wartungsaufenthalt am EuroAirport fliegt die Falcon 7X LX-ZXP der Global Jet Luxembourg wieder zurück zu ihrer Basis auf dem Flughafen Paris-Le Bourget.

Einmal etwas genauer unter die Lupe genommen, ist zu erkennen, warum sich diese Maschine hier so heimisch fühlt.

Über den Jahreswechsel erscheint die Fokker 100 von Valahia Air noch ein paar Mal am EuroAirport, meist auf einem Dreiecksflug aus Düsseldorf nach Pristina.

Hyperion Aviation ist ein weiterer Betreiber von Business Jets auf Malta, dessen Portfolio bereits mehrere Bombardier Global und Global Express enthält.