Neben ihren Boeing BBJ betreibt Royal Jet aus dem Vereinigten Arabischen Emiraten auch mehrere Gulfstream, die leider nicht mehr die attraktive Bemalung in Blau und Gold tragen.

Spannend wäre zu wissen, wessen Äffchen den Rumpf diesen Bombardier Challenger 605 umschlingt ...

Diese Challenger 850, die Business-Version der Bombardier CRJ 200, ist zurzeit die grösste Maschine der ExecuJet Scandinavia, hier beim Erstbesuch am EuroAirport.

Seit dem 2. Januar fliegt die private VIM Avia am Weekend einen Linienkurs zwischen Moskau-Domdedovo und dem EuroAirport.

Es ist VIM Avia zu wünschen, dass die Auslastung der Flüge besser sein werden als bei der Transaero zwei Jahre zuvor.

Einmal mehr hat Nouvelair Tunisie ihre Bemalung modifiziert, nun mit grossen Titels auf dem Rumpf und arabischen Aufschriften im hinteren Rumpfbereich.

Ungewohnt grünlich eingefärbt von der aufgespritzten Enteiser-Flüssigkeit, startet die Embraer 170 der Régional wieder in Richtung Paris.

Mit ihrem Airbus A320 bringt Belair Airlines im Winter 2010/2011 mehrmals wöchentlich sonnenhungrige Touristen aus dem grauen Dreyeckland an die ägyptischen Ferien-Destinationen.

Im Winter 2010/2011 kommen die beiden kleineren Airbus A319 der Belair Airlines ab dem EuroAirport vorwiegend nach Palma de Mallorca und auf die Kanaren zu Einsatz.

Erst vor wenigen Tage mit den neuen Farben versehen, ist der «lange Berner» auf Ausweichlandungen bereits zweimal aus Hamburg und Rotterdam am EuroAirport zu sehen.