Diesmal nicht auf einem Trainingsflug, sondern auf einem Frachtflug nach Mont de Marsan im Süden Frankreichs, ist eine Boeing C-135FR der Armée de l'Air am EuroAirport zu sehen.

Die Boeing C-135FR der Armée de l'Air werden mangels Alternativen oft auch als Frachtflugzeuge eingesetzt.

Dieses Aufnahme zeigt die mittlere, am Heck angebrachte Sonde, die für die Betankung anderer Flugzeuge in der Luft ausgefahren werden kann.

Schon vor Jahren wurden die alten, lauten und «durstigen» Triebwerke der französischen C-135F durch Aggregate des Typs CFM-56 ersetzt.

«Basel World 2010», weltgrösste Uhren- und Schmuckmesse, bringt höhere Kapazitaten auf dem Morgenkurs aus Frankfurt und damit erstmals eine der neuen CityLine Embraer 190.

Endlich ist der Camion mit den drei sehnlichst erwarteten Paletten bei unserer «Viking» am EuroAirport eingetroffen.

Wolfgang Neumann macht auch als Hubstapler-Pilot ein gute Figur…

Die beiden Räder sowie Fahrwerksbeine sind in einen erstaunlich guten Zustand.

Die Fahrwerksbeine der Vickers Valetta sind identisch mit denjenigen einer Viking - und für uns somit ein wahrer Glücksfall.

Monarch Airlines hat ihre einzige Boeing 767-300 verkauft und setzt nun auch auf den zwei wöchentlichen Flügen in die Karibik die beiden Airbus A330-200 ein.