Braathens hat nach der Übernahme durch SAS ihre traditionelle Bemalung aufgegeben und will sich mit einem moderneren Erscheinungsbild profilieren. Die Boeing 737-500 LN-BRH wird am EuroAirport für einen Flug nach Oslo bereitgemacht.

Portugalia fliegt sechsmals pro Woche ab Porto und Lissabon nach dem EuroAirport, dies in Zusammenarbeit mit TAP Air Portugal.

Contact Air setzt die ehemalige Eurowings ATR 42 D-BSSS auf Strecken der Lufthansa ab München ein. Die Maschine ist zum ersten Mal am EuroAirport zu sehen.

Seit Dezember 2003 fliegt Cimber Air bis zu dreimal pro Tag ab dem EuroAirport nach Kopenhagen.

Nur eine einzige der zahlreichen Boeing 757-200F der Icelandair trägt die Bemalung der TNT und ist entsprechend selten am EuroAirport zu sehen.

Der Fracht-Airbus der EgyptAir bringt aus Kairo die wertvollen Ausstellungsobjekte für die grosse Tutanchamun-Ausstellung im Antikenmuseum Basel.

Vorsichtig und unter grossen Sicherheitsvorkehrungen wird die wertvolle Fracht aus dem Tal der Könige aus dem Airbus A300B-4 SU-GAC der EgyptAir Cargo ausgeladen und ins Antikenmuseum nach Basel gefahren.

Jet Line International setzt die Antonov An-26 ER-AZF anfangs 2004 im Auftrag der Farnair Switzerland an der «Rallye Dakar» ein, was die verschiedenen Werbebanner an der Maschine erklärt.

Immer wieder Fussball: Eurofly hat den Fussbalclub Inter Mailand zum UEFA-Cup Spiel gegen Sochaux eingeflogen.

Mit der Bemalung und den Klebern der 'Gruppo Alitalia' demonstriert Eurofly ihre Verbindung zur nationalen Fluggesellschaft, die sich jedoch noch im gleichen Jahr 2004 vollständig aus Eurofly zurückzog.