Vor dem Scheinwerfer-Park am EuroAirport rollt eine MD-82 der Air Adriatic zum Start nach Skopje. Die Maschine befindet sich auf einem Subcharter für Avioimpex.

Als Subcharter der Freebird Airlines fliegt Atlas International an diesem Tag gleich zweimal ab dem EuroAirport nach Antalya.

Im Rahmen eines Fussballcharters mit dem Stade Rennais Football Club an Bord setzt KLM exel den ATR 42 PH-XLM zwischen Rennes und dem EuroAirport ein.

Der FC Basel lockt die Massen auch zum Champions League-Spiel gegen Celtic im schottischen Glasgow.

Zusätzlich zu dieser Belair Airlines Boeing 767-300 ist auch die Swiss International Air Lines mit zwei MD-83, einer RJ100 und einer Airbus A321 nach Schottland unterwegs.

Für Avione Travel fliegt Aeris erfolgreich in die Dominikanischen Republik, bis die Veranstalter und auch die Fluggesellschaft leider bankrott sind.

Auf den Air France-Kursen zwischen dem EuroAirport und Lyon setzt Régional oft den kleinen Embraer ERJ-135 F-GRGP ein.

Im Auftrag der Air France betreibt Régional CAE eine grosse Flotte von Embraer ERJ-135 und ERJ-145. Sie befliegen vorwiegend Direktstrecken innerhalb Frankreichs und in den angrenzenden Regionen.

Bereits seit einigen Jahren nutzt die französische Armée drei Airbus A310-300 sowohl als Regierungsflugzeuge als auch als Truppentransporter.

Air VIA setzt ihre schönen Tupolev Tu-154M im Sommer 2002 regelmässig zwischen Burgas und dem EuroAirport ein, heute die kürzlich überholte LZ-MIR.