Bis zu Lieferung der eigenen Airbus A310 fliegt mietweise diese ehemalige Hapag-Lloyd-Maschine nach Ostafrika.

Bis zur Auslieferung ihres eigenen, ebenfalls aus Beständen der Hapag-Lloyd stammenden Airbus A310-300 mietet ASA African Safari Airways für einige Monate die D-AHLA in einer interessanten Hybrid-Bemalung.

Nur noch wenige Wochen steht die DC-10-30 im Einsatz, bevor sie durch einen Airbus A310-300 ersetzt wird.

Bevor Roman Abramovich seine nun auch am EuroAirport bekannte Boeing 767-300 P4-MES übernimmt, setzt er die ebenfalls in Aruba registrierte Boeing BBJ P4-GJC ein.

Nach der Kollision mit einem Hangar wird die Shorts 360 D-CFXF von Express Airways wieder instandgestellt. Dazu mussten die beschädigten Flügel vollständig abgebaut werden.

Air France lässt den Embraer 145 F-GUAM durch die Régional Compagnie Aérienne betreiben, auch zwischen Lyon und dem EuroAirport. Neben vollen Air France-Farben trägt er die Titel der Proteus Airlines.

Der ATR 42 PH-XLL von KLM exel wird auf einem ad hoc-Einsatz ab seiner Basis Maastricht nach dem EuroAirport und wieder zurück eingesetzt.

Die Saab 2000 HB-IZR der Crossair parkt am EuroAirport am neuen Y-Dock, direkt vor der neuen Crossair-Lounge.

In den Herbstferien 2001 bietet Avione Reisen ab dem EuroAirport wieder Zusatzflüge nach Heraklion an. Wie bereits im Frühjahr kommt die Boeing 737-400 SX-BMB der griechischen Macedonian Airlines zum Einsatz

Air Anatolia ist für nur wenige Jahre aktiv, mit Flügen nach verschiedenen Destinationen in der Türkei. Die Boeing 737-400 TC-ANL trifft am EuroAirport ein, auf einer Rotation von und nach Antalya.