Diesmal ist die Dash-7 nicht auf einer Ausweichlandung aus Zürich zu sehen, sondern auf einen ad hoc-Charterflug aus Salzburg.

Auf dem Hinflug nach Salzburg einige Tage zuvor war das Schwesterflugzeug OE-HLT zu sehen. Beide Positionierungsflüge erfolgten von und nach Innsbruck.

Die BAe 748 D-AHSB der DLT konnte wegen schlechter Sicht in Zürich nicht landen und musste einmal mehr nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Seit rund einen Jahr ist der Saab 340A HB-AHB bei Crossair im täglichen Einsatz, auch im Auftrag der Swissair zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport.

Auch die Swearingen Metroliner III der Crossair, hier die HB-LLF, erhalten die attraktiven neuen Farben der Crossair.

Nach der Einstellung der Südamerikaflüge durch TAR Transporte Aéro Rioplatense versucht nun Aerolineas Argentinas, einen Teil der Fracht für sich zu gewinnen.

Mit Peugeot-Vertragshändlern aus Belgien ist die Boeing 737-200 OO-PLH der Air Belgium für einen Tagesflug aus Brüssel eingetroffen.

Die Boeing 747-200B des Fluges GA 970 muss wegen Nebels wieder einmal von Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen, wie schon oft in den vergangenen Monaten.

Auf einem ad hoc-Flug von und nach Leningrad setzt die sowjetische Aeroflot im Auftrag eines elsässischen Reiseveranstalters die Tupolev Tu-154B CCCP-85372 ab Basel-Mulhouse ein.

Auch die letzten Flüge der Saison 1985 nach Athen sind so gut ausgelastet, dass Minerve anstelle einer Caravelle eine DC-8-53 einsetzten kann.