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Das Highlight des heutigen Schweizer Nationalfeiertages: Diese Comet 4C in den Farben der Sudan Airways flog am späten Vorabend für Invicta Airways von und nach Manston, und tut dies nun auch bei Tageslicht.

Im Auftrag der Invicta Airways aus Manston kommend, ist um Mitternacht ein De Havilland D.H.106 Comet 4C der Sudan Airways in Basel-Mulhouse gelandet.

Erstmals verkehrt heute die kürzlich werksneu gelieferte Douglas DC-9-15 HB-IFA auf der Strecke von Zürich via Basel nach London-Heathrow.

HB-IFA

c/n: 45731

s/n: 34

Marcel Tschudin 29.7.1966

Während British United Airways bereits mit BAC 111-200 zwischen London-Gatwick und «Basle» fliegt, setzt Channel Airways weiterhin auf ihre bewährten Vickers Viscount.

Wieder einmal ist eine DC-6B der Balair anderweitig im Einsatz und muss durch einen Subcharter ersetzt werden.

Die normalerweise auf dem Flughafen Berlin-Tempelhof stationierte DC-7C fliegt erstmals im Auftrag der Balair, anstelle einer ausgefallenen DC-6B.

Der Business Prop der Philips-Werke ist von und nach Eindhoven im Einsatz. Es ist in diesem Jahr der erste Besuch dieser in Basel-Mulhouse wohlbekannten Maschinen.

Die Armée de l'Air zeigt sich in Basel-Mulhouse an diesem Tag sehr aktiv, mit Landungen von je einer Breguet 765 Sahara und mindestens einer Nord N.2501 Noratlas.

Vermutlich nur ein einziges Mal ist eine Breguet 765 Sahara der Armée de l'Air auf unserem Flughafen zu sehen. Abflugort und Destination konnten wir bisher nicht ausfindig machen.

Bavaria ersetzt im Auftrag der Globe Air eine ausgefallene Maschine desselben Typs auf den Flügen nach Südeuropa.

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