Im Oktober 2022 sind bis zu dreimal wöchentlich Boeing 737-8-200 (MAX 8-200) der Ryanair am EuroAirport zu sehen, auf Flügen nach Dublin und temporär auch nach Zagreb.

Auf dem Weg vom irischen Shannon nach Dôle macht der Pilatus PC-12 HB-FZZ von Boutique Aviation einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport.

Der Pilatus PC-12 SP-EMA dient Enter Air in erster Linie dazu, die Besatzungen der nicht in Warschau stationierten Boeing 737-800 auszutauschen.

Anstelle eines Bombardier CRJ 900 setzt Lufthansa zwischen München und dem EuroAirport ausnahmsweise einen Airbus A319 ein.

Der Airbus A319 D-AILD startet bei schönstem Licht zum Rückflug nach München. Lufthansa setzt auf dieser Strecke anstelle der gewohnten Bombardier CRJ 900 zurzeit nur selten grössere Maschinen ein.

Aus Montbéliard kommend, wird der Piper Archer III F-BVUJ des Aéroclub Air Alsace in einigen Momenten am EuroAirport aufsetzten, um dann allerdings gleich nach Habsheim weiterzufliegen.

Als eine der letzten Maschinen trägt der Airbus A320 HA-LYP noch die früheren Farben der Wizz Air, mit welchen die Fluggesellschaft im Jahr 2003 gestartet ist.

Der heute nach dem EuroAirport eingesetzte Airbus A320 HA-LYP von Wizz Air trägt noch deren früheren Farben, wenn auch bereits ziemlich ausgebleicht.

Die Mooney M20R HB-DIO des Cirrus Flying Club fliegt an diesem schönen Oktober-Tag vom EuroAirport auf den «Aargauischen Regionalflugplatz Birrfeld» und zurück.

Für das UEFA Conference League-Spiel gegen den FC Basel 1893 trifft der FK Žalgiris Vilnius mit der Boeing 737-800 LY-UNO der GetJet Airlines am EuroAirport ein.