Stolz, fast schon frech zwischen all den neuen, grossen Maschinen auf dem Tarmac der Air Service Basel präsentiert sich die 1946 gebaute Luscombe 8A Silvaire HB-DUX.

Mit ausgefahrener Schubumkehr am Triebwerk #2 rollt die Gulfstream Aerospace G650 HB-JKP auf das Vorfeld der Air Service Basel.

Wie die Triebwerke der Passagier­flugzeuge verfügen auch diejenigen der Business Jets über integrierte Elemente zur Schubumkehr, um die Landestrecke zu verkürzen.

Die 1973 gebaute Cessna 414 HB-LSX ist seit Dezember 2011 in der Schweiz eingetragen. Aktuell ist sie oft ab dem EuroAirport unterwegs.

Die privat zugelassene Cessna 414 HB-LSX kommt während der Corona-Pandemie häufig für Rückhol- und andere Taxiflüge zum Einsatz und trägt eine dazu passende Aufschrift.

In den vergangenen Wochen hat Jetfly Aviation bereits mehr als 30 Flüge mit Pilatus PC-12 innerhab Europas kostenlos durchgeführt und medizinische Fachkräfte zu ihren Einsatzorten geflogen.

Die verschiedenen Pilatus PC-12 von Jetfly Aviation stehen während der Corona-Krise für den Transport von medizinischem Personal und Equipment zur Verfügung.

Nach längerer Zeit ist der Airbus ACJ340-600 der Regierung von Azerbaijan wieder einmal im Anflug auf der Piste 15 des EuroAirport, für einen Wartungs­aufenthalt.

Nach der Landung rollt der Airbus ACJ340-600 4K-AI08 direkt zu einem Wartungsbetrieb in der Zone 6bis des EuroAirports.

Nach der Landung aus Baku und dem Abrollen am Pistenende wird der Airbus ACJ340-600 4K-AI08 aus Azerbaijan umgehend in den Werftbereits in der Zone 6bis geschleppt.