Nach einem Daystop steht die Antonov An-26 UR-CQV der Vulkan Air auf dem Tarmac des EuroAirport. Der nächsten Einsatz erfolgt noch am selben Abend nach Prestwick.

Ein Helikopter der französischen Zollbehörde ist sogar am EuroAirport selten zu sehen. Heute besucht der Eurocopter EC135 F-ZBGI des Douane Française den Flughafen.

Auf einem Trainingsflug ist über dem EuroAirport der Eurocopter EC135 F-ZBGI der französischen Zollbehörde zu sehen.

Ganz neu im Register von Malta ist der Bombardier Challenger 604 9H-MBS, der aus London-Stansted eintrifft und den EuroAirport erst am 9. Dezember 2025 mit Destination Rom-Ciampino wieder verlassen wird.

Leider bei völliger Dunkelheit kommt aus dem spanischen Airbus-Werk Getafe ein weiterer zukünftiger CC-330 Husky der kanadischen Luftwaffe an, vorerst in weisser Grundfarbe und mit der provisorischen spanischen Registration EC-356. Als CC-330 Husky soll er später das Serial 330001 erhalten.

Kurz vor Sonnenuntergang landet die aus Biggin Hill kommende Embraer EMB-505 Phenom F-HLRS der SD Aviation am EuroAirport.

Auch dieser Airbus A321neo ist nach der Betriebseinstellung von Wizz Air Abu Dhabi wieder in die Stammflotte der Wizz Air zurückgekehrt, nun als HA-LDC.

Mit der OH-JEM der Fly7 Finland macht ein weiterer Pilatus PC-12 auf dem Weg nach Saanen einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport.

Auf dem Weg von Saanen nach Charleroi in Belgien macht der Pilatus PC-12 OO-PCB des European Aircraft Private Club eine Zwischenlandung am EuroAirport.

Die Boeing 737-8 TC-OHB ist eine von mehreren Maschinen dieses Typs, die AJet im Herbst 2025 kurzfristig direkt ab Werk übernehmen und in Dienst stellen konnte.