Der Bombardier Challenger 605 N1088 der FMC Corporation kommt tatsächlich direkt von seinem Heimatflughafen Philadelphia, PA am EuroAirport an.

Das Cockpit der Douglas DC-3 N431HM von Hugo Mathys zeigt sich in einem tadellosen Zustand, fast schon modern anmutend.

Wer hat schon eine schönere und elegantere Kabine einer DC-3 gesehen als diejenige der N431HM von Hugo Mathys?

Fast wie neu aus der Fabrik sieht die Douglas DC-3 N431HM von Hugo Mathys aus. Nicht nur aussen, sondern auch in der Kabine ist die Maschine ein wahres Bijou.

Erstmals ist die frühere HB-ISC der Classic Air und Ju-Air mit ihrer neuen US-amerikanischen Registration N431HM am EuroAirport zu sehen.

Bug an Bug, oder Nase an Nase, so stehen die beiden schönen und in der Schweiz beheimateten Douglas DC-3 auf dem Tarmac des EuroAirport.

Während Laudamotion in Zürich ihre geplanten Flüge nicht aufgenommen hat, werden ab dem EuroAirport teilweise sogar zweimal täglich Kurse von und nach Palma de Mallorca durchgeführt.

Bis dreimal täglich fliegt die SunExpress im Sommer 2018 ab dem EuroAirport nach Antalya und Izmir. Neben den eigenen Boeing 737-800 werden auch fünf von Avion Express gemietete Airbus A320 eingesetzt.

Der dritte Airbus A320 der Orange2fly ist noch nicht einsatzbereit. Für den Flug ab Pristina nach dem EuroAirport springt die Boeing 737-300 9H-AJW von Bluebird Airways ein.

Wohl auf dem Weg nach Ostafrika macht die De Havilland DHC-8-300 C-FUQZ der Vereinten Nationen (UN United Nations) einen Tankstopp am EuroAirport.