Auch der heute zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport eingesetzte Airbus A320 der British Airways wurde in den letzten Wochen mit treibstoffsparenden Sharklets nachgerüstet.

Air Berlin führt im Sommer 2015 jeden Samstag­vormittag zwei Flüge von und nach Palma de Mallorca durch, einen davon meistens mit einem Airbus A321 der Niki Luftfahrt.

Zurzeit verbindet der Saab 2000 HB-IZJ Bern und den EuroAirport für SkyWork Airlines mit London-City. Bald wird SkyWork Airlines für den Sommer 2016 Flüge nach Köln/Bonn und Heringsdorf ankündigen.

TNT setzt im Winterflugplan 2015/16 ab dem EuroAirport fast nur noch die bereits zahlreich vorhandenen Boeing 737-400F ein, an diesem Abend die in Österreich registrierte OE-IAT.

Die Boeing 747-400(ER/F) von ABC AirBridgeCargo Airlines rollt nach der Beladung zum Start nach Moskau-Sheremetyevo und Hongkong.

Aus Moskau-Domodedovo trifft erstmals die Embraer Legacy 600 G-CJMD ein. Sie wird am 7. September 2015 zwar nach Moskau zurückfliegen, jedoch bereits per Ende September 2015 an Embraer verkauft werden.

Kurz vor dem Sonneruntergang startet dieser Airbus A320-200 der British Airways zum letzten Flug des Tages nach London-Heathrow.

Wann endlich macht Ryanair ihre Ankündigung wahr und gibt neue Strecken ab dem EuroAirport bekannt? Immer wieder wird eine baldige grössere Expansion lediglich angedeutet.

Der Airbus A320-200 HA-LWI der Wizz Air ist heute mit einer «weissen Nase» unterwegs, was dem Flugzeug ein etwas ungewöhnlichen Aussehen gibt.

Im Sommer 2015 führt Wizz Air bis zu fünf tägliche Flüge ab dem EuroAirport durch, alle mit Bestimmungen in Zentral- und Osteuropa.