Nach nur knapp einer Stunde Bodenaufenthalt startet der Positionierungsflug nach Paris-Charles de Gaulle.

Ein einziger Airbus A319 der British Airways trägt die «Firefly»-Bemalung. Ihm kam die Ehre zu, das Olympische Feuer zu transportieren.

Der erste Rettungshelikopter der REGA-Konkurrenz ist erstmals am EuroAirport zu sehen. Skymedia AG betreibt den Eurocopter EC135 in Zusammenarbeit mit dem TCS.

Optimale Lichtverhältnisse locken zum ersten Start einer 767-300F der UPS United Parcel Service am EuroAirport eine grosse Schar Besucher ans «Belvédère».

Ein weiterer Charterflug mit pharmazeutischen Produkten verlässt den EuroAirport in Richtung der USA, nach Memphis, TN.

Besitzer dieser Challenger 300 ist die «D-BUBI GmbH» in Düsseldorf (Handel und Vermietung von Flugzeugen), mit gleicher Adresse wie die Triple Alpha Luftfahrt GmbH.

Eine Regierungsdelegation aus der Hauptstadt ist mit einer Dassault Falcon 2000EX der Republique Française zu einem Besuch im Elsass eingetroffen.

Zusätzlich zur neuen Dassault Falcon 2000EX trifft auch eine der seit 1980 eingesetzten Falcon 50 ein, nun ebenfalls ohne eine erkennbare Registration.

Business Jets mit bulgarischer Registration sind hierzulande relativ selten. Dieser Bombardier Challenger 605 wird durch Air VB ab Sofia betrieben.

Kunsthändler aus den Niederlanden wählen mit der Beech 1900D der ACE Air Charters Europe diesmal eine eher bescheidene Variante für die Reise zur Art'43 Basel.