Auf einem Geschäftsreiseflug aus Nizza ist mit der G-PPBA die neuste Embraer Legacy 650 der London Executive Aviation erstmals auf dem EuroAirport zu Gast.

Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport startet die Embraer 135BJ Legacy G-PPBA der London Executive Aviation bereits wieder, mit Ziel Marseille.

Jet Aviation hat den Ausbau des noch immer weissen Airbus ACJ340 offenbar abgeschlossen. Weiterhin als VP-CDD registriert, kehrt die Maschine von einem längeren Testflug über Europa zurück.

Nur noch die für Germanwings eingesetzten Bombardier CRJ900 tragen Eurowings-Titel, die übrigen fliegen seit Anfang 2015 unter dem Label Lufthansa Regional.

Die frühere HB-IOB der Swissair ist auf dem sonntäglichen Charterflug ab Marseille via den EuroAirport nach Split und zurück im Einsatz.

Die schöne Gulfstream G550 VP-CHI der LA Aviation trifft, aus Abu Dhabi kommend, wieder einmal am EuroAirport ein.

Auch bei diesem Bombardier CRJ 900 ist der Transfer zur Lufthansa CityLine noch ausstehend, oder er ist zumindest noch nicht an der Beschriftung erkennbar.

Obwohl erst seit Beginn des Sommerflugplans 2015 am EuroAirport aktiv, weist Vueling auf ihren Flügen zwischen Barcelona und dem EuroAirport bereits beachtliche Passagierzahlen aus.

Aus Genf trifft der Pilatus PC-12 LX-JFI am EuroAirport ein, als bereits dritte Maschine dieses Typs an diesem Tag.

Auf der Air France-Verbindung zwischen dem EuroAirport und Paris-Orly setzt HOP! einen bunten Mix aus Bombardier CRJ1000 und ATR 72 ein.