Nach der Ankunft am EuroAirport werden die Triebwerke abgedeckt und die Embraer Lineage 1000 für das rund dreitägige Parken am EuroAirport vorbereitet.

Die rüstige Antonov An-26 EW-328TG von Genex ist auf einem ad hoc-Frachtflug von und nach der Heimatbasis in Minsk im Einsatz.

Für einmal nicht auf einem Hilfsflug nach dem syrischen Damaskus, sondern auf einem Frachtkurs nach Minsk, ist heute die Antonov An-26 EW-328TG der Genex unterwegs.

Verschiedene ad hoc-Flüge mit Antonov An-26 aus früher sowjetischer Fertigung bieten am EuroAirport auch 2017 eine willkommende Abwechslung im täglichen Flugbetrieb.

Die Antonov An-26 EW-328TG der Genex ist bereit zum Start nach ihrer Homebase Minsk in Weissrussland.

Auf einem Hilfsflug nach Damaskus mit Pharmaprodukten aus unserer Region setzt Genex heute erstmals ihre dritte aktive Antonov An-26 EW-328TG ein.

Aus Kazan trifft der schön bemaltee Bombardier Challenger 850 RA-67232 der Ak Bars Aero ein. Es ist dies der erste Besuch einer Challenger 850 der Ak Bars Aero am EuroAirport.

Diese in Saudi-Arabien beheimatete Bombardier Challenger 605 wird wegen Platzmangels am EuroAirport zum Parken nach Stuttgart überführt.

Von Lorient ist dieser Dassault Falcon 50 der französischen Marine am EuroAirport angekommen. Am Abend wird er wieder auf seine Basis zurückkehren.

Nach der Armée de l'Air zeigt sich nun auch die Schweizer Luftwaffe mit einem Helikopter am EuroAirport, diesmal mit einem «Super Puma».