In den 1960er Jahren sind einige Exemplare der tschechischen LET L-200 Morava auch in Westeuropa zu sehen, wie diese jugoslawische Maschine aus der Teilrepublik Slowenien.

Nach Swissair ist South African Airways die zweite Airline, die eine Boeing 747 nach Basel-Mulhouse bringt, wegen schlechten Wetterbedingungen in Zürich.

Nicht im Vorfeld-Bus, sondern schlicht zu Fuss erreichen die Passagiere der aus Zürich umgeleiteten Boeing 747 vom Terminal aus wieder das Flugzeug.

Als Invicta 856 ist die G-AXOY auf einem Charterflug aus dem mittelenglischen Bristol in Basel-Mulhouse angekommen.

Mit Vertretern des niederländischen Peugeot-Importeurs Nefkens BV, ist die Douglas DC-9-33RC PH-MAN der Martinair Holland aus Amsterdam in Basel-Mulhouse gelandet.

Im Sommer 1972 sind in Basel-Mulhouse jeden Sonntag bis zu einem halben Dutzend Convair CV-990A Coronado der Spantax zu sehen, immer auf Flügen von und nach Palma de Mallorca.

Da die Bristol Britannia 300 5Y-ALT in der Wartung ist, hat ASA African Safari Airways die G-AOVN der Monarch Airlines für die Flüge nach Mombasa eingemietet, neutral, ohne Titel.

Gleich drei Mal in diesem Monat muss das Flaggschiff der Balair, die DC-8-63 HB-IDZ, wegen schlechten Wetters in Zürich nach dem Flughafen Basel-Mulhouse ausweichen.

Für ihre neuen Linienflüge ab der Basis Southend-on-Sea nach Basel-Mulhouse mietet BAF British Air Ferries diese «Carvair» in Frankreich.

Mit dieser Malév Il-18, noch in ihrer ursprünglichen Bemalung, ist die Fussballmannschaft von Ujpest Dosza Budapest eingetroffen, die im Cup der Landesmeister gegen den FC Basel anzutreten hat.