Das WEF in Davos geht zu Ende. Der Canadair Challenger N605M von Rockwell Automation wird in Zürich seine Passagiere für die Rückreise in die USA abholen.

Wie so oft ist der Saab 340A N727DL auch in diesen Tage zwischen Klagenfurt und dem EuroAirport unterwegs. Eher ungewöhnlich ist, dass er heute auf dem Tarmac des Flughafens geparkt bleibt.

Der Airbus A319 OE-LDD der Austrian Airlines trägt den Namen «Moskau». Er kommt hier auf einem täglichen Linienflug von und nach Wien zum Einsatz.

Der Airbus A320 OO-TCH, hier auf dem Nachmittagsflug von und nach Brüssel, trägt weiterhin die Registration des früheren Betreibers Thomas Cook Airlines Belgium.

Die Bombardier Global 5000 C-FFCD der IMP Group Ltd. trifft aus Bern am EuroAirport ein. Drei Tage später wird er dorthin zurückkehren.

Lounge? Gute Stube? Willkommen in der Kabine des neuen Airbus ACJ320neo G-KELT der britischen Acropolis Aviation!

Guten Appetit könnte man sich hier wünschen. Doch leider wurden wir noch nicht zum exklusiven Dinner im Airbus ACJ320neo G-KELT der Accropolis Aviation geladen.

Das himmlische Schlafzimmer im Airbus ACJ320neo der Acropolis Aviation lässt auch lange Flugzeiten wie im Schlaf verfliegen und viele Träume wahr werden.

Knapp zwei Wochen nach seiner Ablieferung wird der Airbus ACJ320neo T7-HHH auf einem Probeflug von und nach dem EuroAirport nochmals eingehender getestet.

Bei dem Gulfstream G650 VP-CNT dürfte es sich um einen Gast für das zuzeit in Davos stattfindene WEF zu handeln. Formeller Eigentümer der Maschine ist eine Vistra (Cayman) Ltd, doch ist sie in China stationiert.