Noch in der früheren Bemalung setzt die Boeing 767-300F C-FPCA der Air Canada zur Landung am EuroAirport an, auf einem linienmässigen Frachtflug aus Toronto, Halifax und Lüttich.

Die Gulfstream G650 EJ-ADMJ ist vermutlich in Malabo stationiert, befindet sich aber im Mai 2023 für Unterhaltsarbeiten am EuroAirport.

Die attrakiv gestaltete Boeing 737-800 TC-SEU ist soeben aus Antalya am EuroAirport eingetroffen und rollt zum Standplatz. Sie trägt die Aufschrift der «Worlds' Best Leisure Airline».

Nein, hier brennt nichts unkontrolliert! Beim Anlassen von Triebwerken nach einer längeren Standzeit ist es aber durchaus möglich, dass zuerst einige Rückstände zu verbrennen sind.

Je eine Boeing 757-200F und 767-300F der DHL Express warten am EuroAirport auf ihre nächsten, nächtlichen Einsätze nach dem grossen Hub in Leipzig.

Auf dem Kurs THY 7852 aus Istanbul-Sabiha Gökçen trifft der weisse Airbus A321 YL-LDR der lettischen SmartLynx Airlines am EuroAirport ein.

Anstelle einer ausgefallenen Boeing 737-800 muss Corendon Airlines Europe für den Rückflug aus Las Palmas auf die Dienste des Airbus A340-300 9H-SUN von HiFly Malta zurückgreifen.

Der schön bemalte Airbus A340-300 9H-SUN von HiFly Malta wird nahe am Terminal platziert, auf einem Standplatz, der für ein Flugzeug dieser Grösse sehr ungewöhnlich ist. Doch ist hier eine rasche Abfertigung möglich, die Wege sind kurz.

Nach der Ankunft am EuroAirport wird der Airbus A340-300 9H-SUN von HiFly Malta noch in der Nacht für den Night Stop zum Cargo Terminal geschleppt.

Da der Positionsflug nach Beja noch nicht definitiv geplant ist, ist der Airbus A340-300 9H-SUN auf den Tarmac beim Cargo Terminal geparkt.