Der Einsatz einer Boeing 777F, hier der TC-LJP, auf innereuropäischen Frachtkursen ist bei Turkish Airlines auch im Frühjahr 2023 eine sehr seltene Ausnahme.

Anstelle eines Airbus A330-200F setzt Turkish Cargo auf dem Frachtflug von London-Stansted via EuroAirport nach Istanbul die Boeing 777F TC-LJP ein.

Erstmals in diesem Jahr setzt Turkish Airlines mit der TC-LJP auf einem Frachtflug zwischen dem EuroAirport und Istanbul eine ihrer Boeing 777F ein.

LA Aviation setzt die Gulfstream G550 VP-CHI weltweit ein. In wenigen Augenblicken wird sie wieder einmal auf der Piste 15 am EuroAirport aufsetzen.

easyJet Switzerland hat bisher sieben Airbus A320neo übernehmen können, von denen drei am EuroAirport stationiert sind, darunter die im November 2022 in der Schweiz registrierte HB-AYM.

Der Pilatus PC-12 HB-FWP der Boutique Aviation ist hauptsächlich für Dieter A.R. Morszeck im Einsatz, der die Maschine für seine Geschäftsreisen zwischen der Schweiz und Portugal nutzt.

Seit Januar 2023 setzen die BVB auf der Linie 50 nach dem EuroAirport acht rein elektrisch betriebene Doppelgelenkbusse des Typs «lighTram® 25 OPP» des Schweizer Hersteller Hess aus dem solothurnischen Bellach ein.

Die neuen Busse sind leiser, abgasfrei und zugleich geräumiger als die bisherigen Dieselbusse. Sie werden zu 100 Prozent mit Strom aus erneuerbarer Energie betrieben. Am Flughafen wurde eine zusätzliche Ladestation eingerichtet.

Mit einer Batterieladung können die werksneuen Fahrzeuge im Normalfall vier Rotationen zwischen dem Bahnhof SBB und dem Flughafen durchführen. Das Aufladen der Batterien erfolgt über einen automatisch ausfahrbaren Pantograph.

Dimor Aero ist als Betreiberin des Embraer Phenom 300 D-CDMO eingetragen. Er ist heute auf einem Flug von und nach Leer-Pappenburg zu beobachten und parkt tagsüber bei ASB Air Service Basel.