Trade Air beteiligt sich nach den Weihnachts- und Neujahrs-Feiertagen aktiv am Rückreiseverkehr ab Pristina nach dem EuroAirport, hier mit dem Airbus A320 9A-BTI «Luka».

Der Airbus A320 9A-BTI «Luka» ist bereit für den Rückflug nach Pristina. Trade Air ergänzt die übrigen Pristina-Flüge je nach saisonaler Nachfrage.

Die Piper PA-28R Turbo Arrow III F-GJGH ist in privatem Besitz und trifft aus Lourdes am EuroAirport ein. Einen Tag später wird sie zum Rückflug nach dem Wallfahrtsort starten.

Auch der dritte an easyJet Switzerland gelieferte Airbus A320neo, HB-AYO ist jetzt am EuroAirport anzutreffen. Wie die drei andern Maschinen trägt er grosse NEO-Sticker im hinteren Rumpfbereich und NEO-Logos unter den Cockpitfenstern.

Seit dem 1. Dezember 2021 ist der ursprünglich als G-UZLP vorgesehene Airbus A320neo Teil der Flotte von easyJet Switzerland. Er ist zurzeit am EuroAirport stationiert.

Der Pilatus PC-12 HB-FXI der Telemark Aviation startet zu einem Flug nach Rotterdam. Drei Tage zuvor wurde er aus Grenchen auf den EuroAirport überflogen.

Die Beech 200 Super King Air HB-GLB der Swiss Flight Service landet auf einem kommerziellen Einsatz von und nach Les Eplatures auf dem EuroAirport.

Soeben ist der Airbus A320 HB-JXA auf einem Kurs von easyJet Switzeland aus Pristina auf der Piste 15 gelandet und bremst mit der Schubumkehr.

Der Airbus ACJ318 Elite LX-LTI von Liza Transport International startet nach einem Wartungs­aufenthalt zu einem Testflug mit Rückkehr zum EuroAirport.

Weiterhin betreibt Global jet Luxembourg den Airbus ACJ318 im Wet-Lease für Liza Transport International mit Basis in Burkina Faso.