Im Gegensatz zu den beiden Beech 200 ist der Pilatus PC-12 HB-FOZ von Swiss Flight Services am EuroAirport eher selten zu sehen.

Mit nicht bekanntem Ziel ist der Agusta AW109 Da Vinci HB-ZRN der REGA Schweizerische Rettungsflugwacht für einmal ab dem EuroAirport im Einsatz.

Frachtflüge der Airbus A310-300F von ULS Airlines Cargo sind am EuroAirport selten geworden. Auf einem Frachtflug von Turkish Airlines ist wieder einmal die TC-VEL im Einsatz.

Auf dem Tarmac der Expressfracht befindet sich heute neben den beiden Boeing 757-200F der FedEx Express auch eine Boeing 737-400F der Cargo Air, die allerdings noch die Bemalung der Enter Air trägt.

Nur aus der Luft ist der ganze ursprüngliche Werftbereich zu überblicken. Eine interessante Mischung von Flugzeugtypen steht auf den Vorfeldern von Jet Aviation und Nomad Technics.

Die verschiedenen Airbus A300-600F der DHL Express gehören auch im Jahr 2021 zum täglichen Bild am EuroAirport. Im «day stop» ist hier die D-AEAS.

Die Flugzeuge der DHL Express sind am EuroAirport meistens nachtaktiv und bleiben, wie hier die Boeing 757.200F G-BMRB, tagsüber am Flughafen geparkt.

Die Mooney M22 Mustang HB-DVY ist ein echter Oldtimer, wurde sie doch schon 1969 gebaut. In all diesen Jahren blieb sie in der Schweiz registriert und wurde hier eingesetzt,

Seit dem 9. Januar 2021 steht die Gulfstream G650 HB-JUF der Swiss Jet am EuroAirport auf der Abstellfläche eines Wartungsunternehmen, bereit zum Verkauf und zur Umregistrierung.

Der Airbus A320 HB-JXO von easyJet Switzerland wartet am Holding Point der Piste 15 auf die Startfreigabe.