Seit einigen Tagen steht der von Zimex Aviation betriebene ATR 72-200F HB-ABS am EuroAirport, bereit für den Überführungsflug nach Westafrika.

Aus Francazal bei Toulouse trifft die von Zimex Aviation erworbene ATR 72-200F HB-ABS am EuroAirport sein. Sie soll künftig für Afrijet betrieben werden und trägt bereis deren sparsame Bemalung.

Anstelle eines ausgefallenen ATR 72F der SprintAir setzt UPS United Parcel Service zwischen Köln/Bonn und dem EuroAirport eine gleiche Maschine der Swiftair ein.

Zimex Aviation baut ihre Flotte von ATR 72F zügig aus und hat nun auch die HB-AFL übernommen, die von Juli 2017 bis März 2020 bei Farnair Europe und später auch bei ASL Airlines Switzerland im Einsatz stand.

Zimex Aviation hat nun auch die früher bei Farnair Switzerland eingesetzte ATR 72-200F HB-AFL übernommen. Über längere Zeit in Sofia abgestellt, trifft sie nun am EuroAirport ein.

An fast jedem Werktag sind ATR 72-200F der SprintAir am EuroAirport zu sehen. Die SP-SPE bedient hier im Auftrag der UPS United Parcel Service den Zubringerflug von und nach Köln/Bonn.

Jetzt feiert auch die lettische RAF-Avia einen runden Geburtstag und zeigt dies prominent mit eleganten Aufschriften auf dem ansonsten recht weissen ATR 72-200F YL-RAI.

Der ATR 72 YL-RAK von RAF-Avia ist zurzeit oft im Auftrag der Sprint Air für UPS United Parcel Service im Einsatz.

Als Paketfrachter fühlt sich die ATR 72-200F EC-KJA der Swiftair in der Nacht besonders wohl, hier kurz vor dem Start zu einem Flug nach Köln/Bonn.

RAF-Avia setzt ihren beiden ATR 72-200F seit einigen Wochen für Sprint Air ab Köln/Bonn ein, hauptsächlich nach dem EuroAirport und Genf.