Auf der französischen Seite des Terminals, wo früher die Containerbüros standen, wurde ein neues Gate gebaut, und der Zaun in diesem Bereich besteht nun aus Metall-Lamellen mit Sichtschutz.

Auf diesem Bild der Werftanlagen von Jet Aviation sind die Hangars 3 und 4 gelb markiert. In einer ersten Bauetappe werden sie ab April 2017 abgebaut und durch einen neuen Hangar 34 ersetzt.

Nachtbilder von Flughäfen vermitteln oft aussergewöhnliche Stimmungen. Speziell ist dieser Blick auf das Y-Terminal am EuroAirport, über dem die EuroAirport Skyview Lounge fast wie ein UFO schwebt.

Am 1. Juni 2017 wird das neue, 14 x 7 Meter grosse Poster am Kontrollturm angebracht, im Beisein von Jürgen A. Messmer, Präsident der Messmer Foundation und Vivienne Gaskell, Leiterin Kommunikation des EuroAirport.

Mit dem neuen Poster weist der EuroAirport auf die Eröffnung der Sonderausstellung «Picasso und die Frauen» hin, die vom 24. Juni bis 12. November 2017 in der Kunsthalle Messmer in Riegel am Kaiserstuhl stattfindet.

Nach dem Start auf Piste 15 des EuroAirport und dem Abdrehen nach rechts erfolgt nun der Flug in Richtung Nordost, mit Blick auf den Flughafen und begleitet von einem schönen Regenbogen.

Mit der bereits 1946 gebauten Luscombe 8A Silvaire HB-DUX macht ein Anflug auf den EuroAirport noch viel mehr Spass als mit einem grossen Passagierflugzeug.

Jet Aviation baut anstelle des bisherigen, Ende der 1960iger Jahre in Betrieb genommenen Wartungshangars einen Neubau. Der bisherige Hangar ist hier bereits grösstenteils zurückgebaut.

Wo bisher die Hangars 3 und 4 der Jet Aviation standen, klafft nun eine Lücke, die allerdings schon bald mit einem neuen Grosshangar geschlossen wird.

Nach dem Rückbau der Hangars 3 und 4 klafft derzeit eine grosse Lücke zwischen den ehemaligen Balair-Hangars und den später für Crossair errichteten Gebäuden.