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Nebel behindert kurz vor Weihnachten in Zürich den Flugverkehr. Neben anderen Maschinen ist auch die Douglas DC-9-41 HB-IDW der Swissair nach Basel-Mulhouse umgeleitet worden.

HB-IDW

c/n: 47115

s/n: 261

Peter E. Kalt 23.12.1974 BSL

Aus Monrovia kommend, ist diese DC-8-62 wegen dichtem Nebels statt in Zürich-Kloten in Basel-Mulhouse gelandet.

Nebel in Zürich sorgt wieder einmal für die Landung einer DC-9-32 der Austrian Airlines auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

OE-LDD

c/n: 47539

s/n: 637

Jörg Vögtlin 23.12.1974 BSL

Die bereits zur Vermietung an die spanische Transeuropa vorbereitete Maschine ist auf dem Flug KL 331 aus Amsterdam statt in Genève in Basel-Mulhouse gelandet.

Zusammen mit mehreren anderen Flugzeuge ist die Douglas DC-9-32 TC-JAF der Turkish Airlines wegen starken Nebels in Zürich nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

TC-JAF

c/n: 47451

s/n: 547

Peter F. Peyer 23.12.1974 BSL

Die 9Q-CWS ist bereits die dritte Canadair CC-106 Yukon der SGA Société Générale d'Alimentation und trägt ebenfalls die nur leicht abgeänderte Bemalung der Royal Canadian Air Force.

Die Nord 262 5R-MCU der Air Madagascar ist an Air Alsace verkauft worden und macht vor ihrer Ablieferung nach Colmar-Houssen einen kurzen Zollstopp in Basel-Mulhouse.

Für die Air France fliegt SATA mit der Caravelle VIR HB-ICP ab sofort jeden Samstag nach Paris-Orly und am Sonntag zurück, als Zubringer für die Langstreckenkurse nach Forte-de France und Pointe-à-Pitre.

Affretair positioniert ihre DC-8-55F TR-LQR nach Basel-Mulhouse für einen Fracht-Charterflug nach Libreville in Gabun.

TR-LQR

(N803SW, VP-WMJ, Z-WMJ, A4O-PA)

c/n: 45821

s/n: 255

Peter F. Peyer 26.11.1974 BSL

Libreville in Gabun wird das Ziel der Douglas DC-8-55F TR-LQR von Affretair sein. Noch im Verlaufe des Abends wird der Frachter dorthin starten.

TR-LQR

(N803SW, VP-WMJ, Z-WMJ, A4O-PA)

c/n: 45821

s/n: 255

Peter F. Peyer 26.11.1974 BSL
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