Tracinda Investment ist im Besitz des armenisch/amerikanischen Milliardärs Kirk Kerkorian. Tracinda wurde aus den Abkürzungen der Vornamen seiner beiden Töchter Tracy und Linda gebildet.

Die Luscombe 8A Silvaire HB-DUX war ursprünglich im Besitz von Gottlieb Duttweiler, dem Gründer der Migros Genossenschaft. Er wollte damit und mit weiteren Kleinflugzeuge eine Migros-Flugschule aufbauen, kam von diesem Plan jedoch wieder ab.

Nach ihren Unfall in Athen und einer Reparaturzeit von mehreren Monaten ist die OD-AGC zurück im Einsatz für TMA und fliegt Basel-Mulhouse wieder regelmässig an.

Ein Meeting mit englischen Händlern der Peugeot-Werke bringt an diesem Tag gleich drei BAC 111 der Laker Airways sowie eine weitere der Monarch Airlines nach Basel-Mulhouse.

Zusammen mit drei weiteren «One-Eleven» der Laker Airways bringt Monarch Airlines zahlreiche Peugeot-Händler aus Grossbritannien nach Basel-Mulhouse.

Dieser Hughes 369 ist Besitz von Fritz Althaus, der als erster einen Helikopter dieses Typs in die Schweiz importierte. Die Maschine ist in Basel-Mulhouse stationiert.

Beobachtet von Zuschauern auf der Terrasse wird die Sud Aviation SE.210 Caravelle III TS-TAR der Tunisair auf der französischen Seite des Flughafens für den Rückflug nach Tunis bereitgemacht.

In der roten Bemalungs-Variante ist die F-BLHS unterwegs. Eingesetzt werden beide Maschinen bis zu ihrem Verkauf an Rhineair auf der werktäglichen Linie nach Metz und Lille.

Das Jet Aviation-Team um Elie Zelouf hat ganze Arbeit geleistet und aus einer alten Passagier-Convair CV-880M einen Business Jet der Extraklasse gemacht.

Das Interieur des ersten von Jet Aviation Basel zum Business Jet umgerüsteten früheren Passagierflugzeuges ist beinahe fertiggestellt.