Eine definitive Eurowings-Bemalung werden die von der LGW «geerbten» Dash 8Q wohl nicht mehr erhalten. Und doch kann Eurowings vorerst nicht auf sie verzichten.

Keine Unbekannte am EuroAirport ist die Boeing 737-800 I-NEOU von Neos. Neu daran sind die «Split Scimitar Winglets» sowie Werbung für den Wein-Grosshändler Batasiolo.

In der Sommer-Flugplan­periode 2018 fliegen alle von Niki Luftfahrt «geerbten» Maschinen der Laudamotion in der bisherigen Air Berlin-Bemalung. Der Airbus A321 OE-LCJ trifft aus Palma ein.

Bis Ende Oktober 2018 fliegt Laudamotion ein- bis zweimal pro Tag ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca, hier mit dem zuvor durch Belair eingesetzten Airbus A320 OE-LOG.

Nach langer Pause ist die BAe 146-300 SX-DIZ von Astra Airlines wieder einmal am EuroAirport zu sehen, auf einem Flug von und nach Thesaloniki.

Aus Thesaloniki hat die am EuroAirport bekannte BAe 146-300 SX-DIZ die Fussballer von PAOK Saloniki gebracht. Die Maschine sieht noch genau gleich aus wie vor mehr als einem Jahrzehnt.

Nach ihren Einsätzen bei TUI Airways Belgium ist der Airbus A320 SX-ORG wieder zurück bei Orange2fly. Die Heckmalung scheint allerdings unter den verschiendenen Logo-Wechseln etwas gelitten zu haben.

Für einen Charterflug nach Porto positioniert die Boeing 737-300QC F-GZTB der ASL Airlines France aus Paris-Charles de Gaulle an den EuroAirport.

Je nach Wochentag fliegt Laudamotion ein- oder zweimal täglich ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca. Eingesetzt werden die von Lufthansa eingemieteten Airbus A320 und A321 der ehemaligen Niki Luftfahrt.

Auf dem Flug LDM311 aus Palma de Mallorca nach dem EuroAirport setzt Laudamotion an diesem warmen Sommermorgen den Airbus A320 OE-LOF ein.