Turkish Airlines zeigt sich beim Flugzeugeinsatz flexibel und passt die Kapazitäten auch am EuroAirport je nach Passagier­aufkommen nach oben und unten an.

Wie einige andere Fluggesellschaften in Nordafrika setzt Air Algérie im Bereich der Mittelstrecken weiterhin auf Flugzeuge aus dem Haus Boeing.

Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport wird die Bombardier Global 5000 9H-GVA der Elitavia nach Karlsruhe/Baden-Baden fliegen.

Im Sommer 2017 sind die von TUIfly für Niki Luftfahrt betriebenen Boeing 737-800 der Air Berlin oft am EuroAirport zu sehen. Die D-ABMV rollt hier zur Piste 15, für den Rückflug nach Palma de Mallorca.

Ryanair bietet ab dem EuroAirport ihr weiterhin «Minimum-Programm» mit Flügen nach Dublin und London-Stansted an, auch in der Winterflugplan-Periode 2017/18.

Im Sommer 2017 ist SkyWork Airlines am dem EuroAirport mit Insel-Flügen nach Jersey, Usedom und Sylt aktiv. All diese Flüge werden, in Kombination mit Bern-Belpmoos, mit Saab 2000 durchgeführt.

Es ist SkyWork Airlines zu wünschen, dass sie Turbulenzen dieser Monate hinter sich lassen und ab unserem Flughafen auch im Sommer 2018 Flüge nach Jersey, Usedom und Sylt anbieten kann.

Soeben ist aus Paris-Le Bourget die Cessna Citation X D-BEAR der AirX eingetroffen. Wenig später wird sie nach Nizza weiterfliegen.

Erst seit einigen Monaten ist die Pilatus PC-12 HB-FWT wieder in der Schweiz zugelassen, nachdem sie während einiger Jahre in Mexiko und den USA zum Einsatz kam,

Auch heute ist die Boeing 737-800 D-ABAF auf einem Flug von und nach Palma de Mallorca am EuroAirport zu Gast. Sie trägt bisher als einzige Boeing 737-800 die grossen Logos von Niki.