Das unverwechselbare Pfeifen einer «Vampire» wirkt heute noch aussergewöhnlich. Es entsteht durch das mit hoher Drehzahl laufende einstufige Radialtriebwerk Goblin 35B.

Aus Rom-Ciampino landet wohl zum ersten Mal die normalerweise auf dem Berner Belpmoos stationierte Embraer 135BJ Legacy HB-JFL am EuroAirport.

Auf den drei wöchentlichen Kursen der Tailwind Airlines, ab verschiedenen deutschen Flughäfen via EuroAirport nach Antalya, werden noch recht selten Boeing 737-800 eingesetzt.

Aus Moskau-Domodedovo trifft erstmals die Embraer Legacy 600 G-CJMD ein. Sie wird am 7. September 2015 zwar nach Moskau zurückfliegen, jedoch bereits per Ende September 2015 an Embraer verkauft werden.

Kurz vor dem Sonneruntergang startet dieser Airbus A320-200 der British Airways zum letzten Flug des Tages nach London-Heathrow.

Wie dies auch die Registration A7-HHJ andeutet, setzt Qatar Amiri Flight diesen Airbus ACJ319 für seine Hoheit Prinz Hamad bin Jassim bin Jabor ein.

Aus Doha trifft der Airbus ACJ319 A7-HHJ ein. Er ist am EuroAirport erstmals in den neuen Farben zu sehen.

Auf ihren vier Flügen zwischen dem EuroAirport und Paris-Charles de Gaulle setzt HOP! nun fast nur noch Embraer 170 ein, weiterhin im Auftrag und mit Flugnummern von Air France.

Aus London-Gatwick kommend, landet der bereits neu bemalte Airbus A319 G-EZDA auf dem EuroAirport.

Der zurzeit in London-Luton stationierte Airbus A320 G-EZOT ist im Sommer 2015 einer der neuesten seines Typs in der Flotte von easyJet Airline.