Endlich, nach vielen Monaten des Ausbaus ist die neue Regierungsmaschine von Qatar auch bemalt und ablieferbereit.

Nach der Landung wird der Business Jet vor die neuen Wartungshallen der AMAC Aerospace geleitet und dort für letzte Tests in Empfang genommen.

Wetter und Flugzeug zeigen sich an diesem frühen Morgen von der besten Seite, wie dies im Jahr 2015 bisher selten der Fall war.

Anstelle von Embraer 190 setzt KLM cityhopper auf ihren vier täglichen Flügen zwischen Amsterdam und dem EuroAirport wieder vermehrt die schon fast selten gewordenen Fokker 70 ein.

Hermes Airlines, Air Méditerranée oder doch Express Airways Slovenia? Welcher dieser drei Fluggesellschaften soll die Boeing 737-300 SX-BDU zugeteilt werden?

Nun geht es los, mit wenigen Tagen Verspätung auf den ursprünglichen Geschäftsplan, werden heute die fast täglichen Flüge ab dem EuroAirport nach Pristina aufgenommen.

Erstmals ist ein Airbus A300-600F der türkischen MNG Cargo am EuroAirport zu sehen, auf einem werktäglichen Kurs der DHL Worldwide von und nach deren Hub in Leipzig.

Aus Paris-Le Bourget ist dieser Bombardier Challenger 850 zu einem Besuch der Art Basel 2015 eingetroffen, zusammen mit einer Schwestermaschine.

Die Embraer Legacy OE-IDB der Avcon Jet ist wieder einmal am EuroAirport zu sehen, hier beim Start zu einem Flug nach Moskau-Vnukovo.

Im Frühsommer 2015 fliegt Arkia Israeli Airlines während mehrerer Wochen im Viertage-Rhythmus zwischen Tel Aviv und dem EuroAirport.