Die Boeing 787-9 C-FNOG dreht auf den Standplatz ein, unter besten Bedingungen auch für die auf dem Vorfeld anwesenden Fotografen.

Die Luftfrachtverbindung nach Kanada wird sehr begrüsst. Zum Erstflug sind die hier aktiven Logistik­unternehmen wie Agility Logistics, DHL Freight, Fiege, Lamprecht Pharma, DSV oder Kühne & Nagel usw. gut vertreten.

Coronakonform mit Schutzmaske begrüssen Vertreter von Air Canada und des EuroAirport die neue Frachtverbindung von und nach Toronto.

Gian Carlo Alessi, Head of Cargo beim EuroAirport, freut sich über die Aufnahme der neuen Frachtflüge durch Air Canada.

Mangels eigener Vollfrachter setzt Air Canada, wie zahlreiche Fluggesellschaften, einen Teil der Flotte als Behelfsfrachter ein. Auf dem Erstflug kommt die Boeing 787-9 C-FNOG in den neuen Farben der kanadischen Airline zum Einsatz.

Air Canada hat ein Frachtaufkommen zwischen der Schweiz und Kanada erkannt und darum eine temporäre Frachtverbindung aufgebaut. Die zwei wöchentlichen Flüge übernehmen vorwiegend Fracht aus den Bereichen Pharma und Life Science.

Mit AnadoluJet hat Turkish Airways im Sommer 2021 ihr Angebot am EuroAirport deutlich ausgeweitet. Mehrmals wöchentlich werden Ankara und Istanbul-Sabiha Gökçen angeflogen.

Nach dem Beladen macht sich die Boeing 777F A7-BFD der Qatar Airways Cargo bereit für den nächtlichen Rückflug nach Doha.

Die Boeing 737-400F EC-MNM der Swiftair ist auf Flügen von DHL Express oft am EuroAirport zu sehen. Sie kommt diesmal aus Köln/Bonn und wird nach dem «Day Stop» nach Leipzig starten.

Die von ASL Airlines Belgium für FedEx Express betriebene Boeing 737-400F OE-IAG macht am EuroAirport einen «Day Stop». Am Abend wird sie nach Liège zurückfliegen.