Turkish Airlines Cargo hat heute eine besonders grosse Ladung für den Fernen Osten und setzt darum mit der TC-ACR der ACT Airlines eine Boeing 747-400F nach Istanbul-Atatürk ein.

Bereits nach kurzer Zeit startet die aus Barcelona eingetroffene Boeing 747-400F der ACT Airlines ab dem EuroAirport wieder, mit Destination Istanbul-Atatürk.

Wie fast alle Frachter am EuroAirport, wird auch die Boeing 747-400F TC-ACR der ACT Airlines hauptsächlich mit pharmazeutischen Produkten der einheimischen Industrie beladen.

Die Boeing 747-400F der türkischen ACT Airlines bringt dem Frachtverkehr am EuroAirport anfangs 2020 etwas mehr Abwechslung. Die Maschine ist im Auftrag der Turkish Airlines Cargo im Einsatz.

SunExpress hat sich das 30jährige Bestehen im Jahr 2020 sicher ganz anders vorgestellt. Ab März 2020 wird auch bei SunExpress der gesamte Flugbetrieb ruhen, und an Feiern ist nirgends zu denken.

Aus Châteauroux ist der Boeing BBJ3 LX-DIO vor einigen Tagen zur Wartung bei Jet Aviation eingetroffen. Heute fliegt er zu seinem nächsten Einsatz nach Paris-Le Bourget.

Pegasus Airlines setzt weiterhin ihre grosse Flotte von Boeing 737-800 ein, parallel zur wachsenden Zahl von Airbus A320, A320neo und A321neo.

Air Algérie hat seit dem Ende der Aigle Azur am EuroAirport ein Monopol für Flüge von und nach Algerien. Bis zu fünfmal pro Woche werden Algier und Constantine angeboten.

Die frühmorgens aus Köln/Bonn eingeflogene Boeing 757-200 G-DHKN der DHL Express parkt tagsüber am EuroAirport, wie dies bei den meistern Maschinen der Integrators üblich ist.

Hochbetrieb herrscht über die Festtage 2019/20 auf der Strecke zwischen dem EuroAirport und Pristina. Auch ALK Airlines bietet zusätzliche Flüge an und setzt dafür nun beide Boeing 737-300 regelmässig ein.