Regelmässig sind die verschiedenen Business Jets der Gama Aviation am EuroAirport zu Gast, wie hier der Bombardier Global 5000 N898CC der amerikanische Niederlassung.

Der fast fabrikneue Bombardier Global 6000 OE-LMA ist auf einem seiner ersten kommerziellen Einsätze für Global Jet von und nach Marseille unterwegs.

Seit dem 19. Dezember 2017 weilte der Bombardier Global 6000 ZS-OAK am EuroAirport. In Südafrika galt der Jet der wegen Korruption und weiteren Delikten angeklagten Gupta-Familie als vermisst.

Aus Lugano kommend landet der Bombardier Global XRS VP-BVG am EuroAirport. Einige Tage später wird er nach Cranfield weiterfliegen.

Lufthansa setzt auf den mehrmals täglichen Flügen zwischen Frankfurt am Main, München und dem EuroAirport weiterhin auf den Einsatz der bewährten Bombardier CRJ 900.

Der Bombardier Challenger 300 von Legendair, ex-Privatjet HB-JEC von Gigi Oeri, wurde in die USA verkauft und macht mit provisorisch aufgeklebter Registration N290CH einen letzten Testflug vor der Ablieferung.

Für mehrere Tage weilt der aus Genf überflogene Bombardier Global 6000 VP-CBO der Eden Aviation am EuroAirport. Er wird danach wieder in die Westschweiz zurückkehren.

Wohl im Zusammenhang mit dem WEF 2018 in Davos ist der Bombardier Challenger 850 9H-ILZ der VistaJet Malta heute am EuroAirport zu sehen

Seit mehr als 15 Jahren ist dieser Bombardier Global Express als OE-IEL bei Tyrolean Jet Service im Einsatz.

Nach einem weiteren Probeflug wird der Bombardier Global XRS OE-IRA der ART Aviation noch gleichentags an ihre Basis in Moskau-Vnukovo zurückkehren.