Der in Moskau-Sheremetyevo-1 beheimatete Bombardier CRJ 100 P4-VIP ist in den letzten Wochen oft auf Geschäftsflügen am EuroAirport zu sehen.

Auch diese LearJet 45XR der DC Aviation trägt nun die eigenen Farben des deutschen Business Jet-Betreibers.

Brandneu und mit einer sensationellen Bemalung: der neue Challenger 605 des Zepter-Konzern.

CEO und Mitglied des Verwaltungsrates der VistaJet, mit Holding-Sitz in Zug, ist der gescheiterte Swissair-Chef Philippe Bruggisser!

An Wochenenden setzt Air France während des Winterhalbjahrs 2009/10 auf den Kursen von und nach Paris-Orly anstelle der Fokker 100 oft die kleinere Bombardier CRJ 700 der Brit Air ein.

Die erst am 23. Dezember 2009 ausgelieferte «Global Express» macht sich auf den langen Heimweg vom EuroAirport nach Centennial im US-Bundesstaat Colorado.

Erstmals seit Mai 2009 ist die einzige Challenger 850 der Global Jet Austrian eingetroffen, vermutlich in Zusammenhang mit dem WEF 2010 in Davos.

Aus Genève trifft die Bombardier Challenger 850 der TAG Aviation ein und startet kurz danach mit dem Ziel Farnborough.

In Konkurrenz zur easyJet fliegt Eurowings im Winterflugplan 2009/10 zwei Mal täglich für Lufthansa von Düsseldorf zum EuroAirport.

Mit dieser «Global Express» ist ein weiterer luxuriöse VIP-Jet in die bereits grosse Flotte der österreichischen Jetalliance aufgenommen worden.