Die D-ALEJ ist eine der wenigen Boeing 757-200F in der DHL-Flotte, die bereits als Vollfrachter gebaut wurden. Besteller war im Jahr 1991 die britische Anglo Cargo.

In der Flotte der Vueling Airlines befinden sich auch einige Airbus A319, die allerdings nur selten auf den Flügen nach dem EuroAirport eingesetzt werden.

Der neubemalte Airbus A319 G-EZEV der easyJet Airlines ist derzeit in Berlin-Schönefeld stationiert und versieht heute einen der Linienflüge nach dem EuroAirport.

Der Airbus A320 HB-JXC gehört erst seit Anfang 2015 zur Flotte von easyJet Switzerland. Er hat am EuroAirport einen der kleineren A319 abgelöst.

Skycor Ltd ist der Besitzer der Gulfstream G450 VP-BAK, welche dieser Tage mehrmals am EuroAirport zu sehen ist.

Das Baustellenschild markiert die neuste Baustelle am EuroAirport, den Bau der neuen und massiv erweiterten Gepäcksortieranlage für die abfliegenden Passagiere.

Endlich kann die tarmacseitige Gepäckanlage am EuroAirport vergrössert und den heutigen Bedürfnissen angepasst werden. Selbstredend ist an der Baustelle auch der entsprechende Baubeschrieb angebracht worden.

Anstelle des geplanten Airbus A321 setzt Germania auf diesem Flug von und nach Pristina die seit Jahren aktive Boeing 737-700 D-AGEU ein, nun mit zusätzlichen Stickers.

Die Boeing 737-700 D-AGEU macht Werbung für den Flughafen Erfurt/Weimar, ab welchem Germania seit einiger Zeit ein grösseres Flugprogramm anbietet.

Die gemütliche Grillrunde der Spotter am EuroAirport wird kurz unterbrochen, um die zum Rückflug nach Pristina bereite Boeing 737-700 der Germania auf die Speicherkarten zu bannen.