Im Sommer 2015 wird Bulgarian Air Charter mit ihren MD-80 nicht nur für Mistral Air nach dem EuroAirport fliegen, sondern auch wieder in eigener Regie nach Varna und Burgas an der Goldküste des Schwarzen Meer.

Auch bei diesem Bombardier CRJ 900 ist der Transfer zur Lufthansa CityLine noch ausstehend, oder er ist zumindest noch nicht an der Beschriftung erkennbar.

Obwohl erst seit Beginn des Sommerflugplans 2015 am EuroAirport aktiv, weist Vueling auf ihren Flügen zwischen Barcelona und dem EuroAirport bereits beachtliche Passagierzahlen aus.

Aus Genf trifft der Pilatus PC-12 LX-JFI am EuroAirport ein, als bereits dritte Maschine dieses Typs an diesem Tag.

Aus Zürich tifft der Boeing BBJ der Tempus Manx Aviation ein weiteres Mal am EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg ein.

Aus Nizza trifft auf einem ad hoc-Charterflug die Boeing 737-700 OK-SWW der tschechischen SmartWngs am EuroAirport ein. Sie wird nach einem Night Stop nach München weiterfliegen.

Smartwings ist die Linien-Tochter­gesellschaft von Travel Service. Ab Prag bedient sie im Lowcost-Segment zahlreiche Destinationen. Eine Alternative für die ab Juni 2015 verwaiste Linie nach dem EuroAirport?

Von der Isle of Man kommend, trifft der neue Airbus ACJ319 P4-MGU der Global Jet Luxembourg für letzte Garantiearbeiten am EuroAirport ein.

Der Airbus ACJ319 P4-MGU trägt nahezu identische Farben wie der ACJ319 P4-VNL. Obwohl bereits im März 2013 an Global Jet Luxembourg geliefert, wurde er erst vor wenigen Wochen fertiggestellt.

Auf den täglichen Flügen ab dem EuroAirport setzt TUIfly zurzeit die neuste Boeing 737-800 ein. Die D-ATUN wurde erst Ende Januar 2015 übernommen.