Aus Ingolstadt ist die Dornier 328Jet D-BIRD der Private Wings am EuroAirport eingetroffen. Sie war auf dem Weg nach Bern und musste wegen des dortigen Nebels ausweichen.

Ryanair fliegt täglich ab dem EuroAirport nach London-Stansted, seit November 2014 nun vormittags statt wie bisher am späten Abend.

Auf dem ersten Flugpaar aus Paris-Orly setzt Air France seit Beginn des Winterflugplan 2014/15 wieder Bombardier CRJ 1000 der HOP! ein.

Die Gulfstream G650 G-REFO der britischen TAG Aviation ist im Verlaufe des Nachmittags aus Mailand-Linate am EuroAirport eingetroffen.

Am Vorabend musste SkyWork Airlines auf ihrem Linienflug von Hamburg nach Bern wegen des schlechten Wetters auf dem Belpmoos nach dem EuroAirport ausweichen.

Mit zwei Airbus A320 ist SmartLynx über den Jahreswechsel 2014/15 markant in den Verkehr zwischen dem EuroAirport und dem Kosovo und Mazedonien eingestiegen, mit bis zu drei täglichen Flügen.

Kurz vor Weihnachten ist Airbus wieder einmal mit einem Testflug am EuroAirport unterwegs, diesmal mit dem zweiten Prototyp des Airbus A400M.

Er kommt aus Toulouse, lässt sich am EuroAirport kurz photographieren und verschwindet umgehend wieder in Richtung Marseille, der zweite Prototyps des Airbus A400M.

Ryanair macht auf dem heutige Flug von und nach London-Stansted Werbung für Bremen, welches allerdings (noch ?) nicht ab dem EuroAirport angeflogen wird.

Air Contractors bedient mit einem ihrer ATR 72-200F einen FedEx-Frachtkurs zwischen dem EuroAirport und dem FedEx-Hub in Paris-Charles de Gaulle.