Die gelbe Boeing 737-800 D-ATUH der TUIfly ist an diesem Samstag im Spätherbst 2014 ab den Kanarischen Inseln nach dem EuroAirport unterwegs.

Die mit «Flash»-Stickern versehene Gulfstream G450 N250AF der Elite Air startet auf der Piste 16 des EuroAirport. Diese Maschine ist grösstenteils in Europa im Einsatz.

Im Auftrag ihrer Muttergesellschaft Air Berlin fliegt Niki Luftfahrt ab dem EuroAirport eine Rotation von und nach Palma de Mallorca.

Erst zum zweiten Mal ist eine ATR 72-500 der Etihad Regional am EuroAirport zu sehen. Der Linienflug F7 9286 aus Dresden wurde wegen Nebels in Zürich hierher umgeleitet.

Kurz nach dem Ablieferungsflug des werkneuen Airbus ACJ320 4K-AI07 aus Toulouse trifft mit der bereits bekannten Gulfstream G550 4K-AI06 eine Delegation der Regierung Azerbaijans aus Baku ein.

Alle Jahre wieder: Das französische Luftamt, die Diréction Générale de l'Aviation Civile (DGAC), vermisst und prüft (kalibriert) das Instrumenten-Landesystem (ILS) der Hauptpiste.

Zum Auftakt der Herbstferien in einigen Kantonen setzt Air Berlin auf dem Flug von und nach Palma de Mallorca den Airbus A321-200 OE-LEW von Niki Luftfahrt ein.

Auch während der Winter­flugplan­periode 2014/15 verkehrt Wizz Air bis zu fünfmal pro Woche zwischen Skopje und dem EuroAirport.

Mit der Boeing 777-F16 N776LA ist am heutigen 27. Oktober 2014 erstmals eine Maschine der LAN Cargo am EuroAirport zu sehen, auf dem Erstflug der neuen Frachtverbindung nach Sao Paulo, Buenos Aires und Santago de Chile.

Als einzige der insgesamt vier Maschinen dieser Typs in der Flotte der LAN Cargo, trägt sie trotz ihrer US-amerikanischen Registrierung am Heck die Flagge Kolumbiens.