Die D-AACM ist jetzt diskret ohne Aufschriften unterwegs. Noch ist nicht bekannt, ob sie nicht mehr für die ukrainische Group DF fliegt ist oder sich einfach besser tarnt.

Bei für den Sommer 2014 typischem Wetter wirkt die elegante Gulfstream IV mit ihrer grauen Bemalung leider etwas farblos.

Mit knapp fünfzehn Minuten Vorsprung auf den Flugplan kommt die Super Connie der SCFA bei schönstem Licht zurück vom Rundflug «Fendant» mit Landung in Sion.

Die Fokker 100 PH-LND von Denim Air fliegt im Auftrag der Adriatic Skyways fast täglich zwischen dem EuroAirport und Pristina oder Ohrid - aber nur noch für wenige Tage!

Die seit den Sommerferien 2014 angebotenen Flüge der Nesma Airlines nach Hurghada sind gut gebucht und werden mindenstens bis zum Ende der Herbstferien weitergeführt.

Bis zu zweimal pro Tag fliegt Turkish Airlines ab dem EuroAirport nach Istanbul, zurzeit meistens mit Boeing 737-800.

SunExpress setzt mit der Boeing 737-800 TC-SBP eine weitere Maschine der AnadoluJet auf einem Flug ab dem EuroAirport nach Antalya ein.

Fast jeden Freitag fliegt Hermes Aviation im Auftrag der Mistral Air ab Metz/Nancy Lorraine und dem EuroAirport nach Palermo.

Alle Jahre wieder trifft die Boeing BBJ2 der Regierung von Marokko zu den periodischen Unterhaltsarbeiten am EuroAirport ein, diesmal direkt aus Rabat kommend.

Für saudi-arabische Verhältnisse kommt die Bombardier Challenger 605 HZ-ATG schon fast ein wenig bescheiden daher, gehört sie doch zu den etwas kleineren Business Jets des Landes.