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In perfektem Zustand steht die «Super Connie» am EuroAirport für ihre nächsten Einsätze bereit. Neu trägt sie den Schriftzug der SR Technics auf den Hauptfahrwerk-Klappen.

Wegen Platzmangels auf dem Berner Belpmoos muss SCI Aviation ihre schöne Boeing 737-200 für einige Tage am EuroAirport parken.

SCI Aviation LLC (Biz-Jets Boeing)

Boeing 737-2H4

N912NB

c/n: 22675

s/n: 839

Ralph Kunadt 27.7.2011 BSL

Mit dem Sound der 1970er Jahre verlässt der rüstige Oldtimer den EuroAirport wieder in Richtung Bern-Belpmoos.

SCI Aviation LLC (Biz-Jets Boeing)

Boeing 737-2H4

N912NB

c/n: 22675

s/n: 839

Ralph Kunadt 27.7.2011 BSL

Im Juli ist die OE-IFG neu bemalt wurden und wird möglicherweise für einen anderen Auftraggeber eingesetzt.

Global Jet Austria (Global Jet)

Bombardier Global 5000

OE-IFG

c/n: 9182

Laurent Greder 27.7.2011 BSL

Die «Donnerschweinchen» - auch bekannt als Boeing 737-200 - sind rar geworden. Die «neue» N912NB ist eben aus Bern eingeschwebt, wo sie direkt aus den USA eingetroffen war.

SCI Aviation LLC (Biz-Jets Boeing)

Boeing 737-2H4

N912NB

c/n: 22675

s/n: 839

Ralph Kunadt 25.7.2011 BSL

Auf der Linie der Lufthansa zwischen München und dem EuroAirport pendeln auch Im Sommer 2011 Dash 8Q-400 der Augsburg Airways.

Der 500. gebaute Embraer E-Jet wird von Régional im Auftrag und in den Farben der Air France eingesetzt.

Da dieser Embraer 170 noch vor der Modernisierung der Air France-Farben geliefert wurde, trägt er weiterhin die frühere Variante der Bemalung.

Im Sommer 2011 treffen am Sonntag-Vormittag innerhalb weniger Minuten die Flüge von Tailwind Airlines, Corendon Airlines und SunExpress aus Antalya am EuroAirport ein.

TC-SNO

c/n: 40776

s/n: 3273

Christian Brechbühl 24.7.2011 BSL

Auf der Zusatzkette von Corendon Airlines, am Sonntag-Vormittag bis Oktober 2011, werden neben der Boeing 737-800 auch die etwas älteren Boeing 737-400 eingesetzt.

TC-TJE

c/n: 26073

s/n: 2375

Christian Brechbühl 24.7.2011 BSL
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