Bild 19697 - 19706 (von 29267)

Seltener Besuch eines Business Jets der Royal Air Force.

Nicht die Swiss, sondern Eurofly betrieb den einzig wahren Campari Soda-Jet…

Ditco Air betrieibt diesen BBJ der Brisair für den saudischen Sheikh El Khereiji. In einigen Tagen wird er allerdings als HB-JGV von G5 Executive im Schweizer Register eingetragen.

VP-BJB

(HB-JGV, VP-BJJ, 9H-ELF)

c/n: 30330

s/n: 415

David Levain 5.6.2007 BSL

Die allerneueste Maschine von EuroCypria, diesmal mit einer hellgrünen Heckfläche, hat sich für die Erstlandung kein gutes Wetter ausgesucht…

5B-DBR

c/n: 30720

s/n: 2235

Yann Parmentier 2.6.2007 BSL

Überraschung bei trübem Wetter; auf den beiden Flügen von und nach Monastir setzt Nouvelair Tunisie eine MD-82 von ItAli Airlines ein.

I-DAWW

c/n: 49121

s/n: 1233

Joel Vogt 2.6.2007 BSL

Ein Triebwerkschaden an einer MD-90-30 der Hello macht den Erstbesuch der ukainischen UM Air möglich.

UR-CFE

c/n: 49222

s/n: 1139

Yann Parmentier 2.6.2007 BSL

Etwas farblos präsentiert sich dieser Airbus A320, den XL Airways France von Skyservice in Kanada eingemietet hat.

Hello setzt die HB-JIE auch im Sommer 2007 wieder für Iceland Express ein.

Zum ersten Mal in der Geschichte der Schweizer Luftfahrt ist eine Super Constellation im HB-Register eingetragen! Die professionelle Arbeit der SCFA hat es ermöglicht, die HB-RSC weiter fliegen zu können. » Lufttüchtigkeitszeugnis (PDF)

Die Demomaschine der Falcon 2000LX - eigentlich eine 2000EX - auf dem Weg zum Dassault Kompetenzzentrum auf dem EuroAirport, hier noch ohne Winglets.

Bild 19697 - 19706 (von 29267)