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Im Frühjahr 1983 setzt Crossair ihre Swearingen Metro III auf den wichtigsten Linien ab Basel-Mulhouse ein, unter anderem nach Amsterdam, Brüssel, Frankfurt oder München.

Wie LWA Liberia World Airlines ist auch Arab Air Cargo ab Basel-Mulhouse aktiv mit Frachtfügen nach der irakischen Hauptstadt Bagdad unterwegs, mit bewährten Boeing 707-320C.

JY-CAC

c/n: 20860

s/n: 891

Eduard Marmet 28.5.1983

Mit Jersey Air Ferries hat BAF British Air Ferries eine neue Gesellschaft auf den Kanalinseln gegründet, die mit einer Viscount 800 der Muttergesellschaft operiert.

TAT setzt ihre FH-227B mehrheitlich nach Lyon und Nizza ein.

TAT Touraine Air Transport (TAT)

Fairchild Hiller FH-227B

F-GCPS

c/n: 546

François Hug 23.5.1983

Helitrans Pilatus hat ihre Basis in der Zentralsschweiz, in Kerns im Kanton Obwalden. Auch wenn der Name dies vermuten liesse, steht sie geschäftlichin keinem Zusammenhang mit der Helitrans in Basel.

HB-XLY

c/n: 1451

François Hug 20.5.1983

Noch immer trägt die Maschine die blaue Bemalung aus ihrer Einsatzzeit bein Pan American.

F-BSGT

(F-OGIV)

c/n: 18837

s/n: 411

François Hug 14.5.1983

Am Mittwoch vor Auffahrt ist Aeroflot mit einer Tupolev Tu-154B in Basel-Mulhouse zu Gast, um eine Reisegruppe in die sowjetische Hauptstadt Moskau zu fliegen.

Die Sud Aviation SE.210 Caravelle III F-BNKH steht in Basel-Mulhouse auf der «französischen» Seite des Tarmac, auf der vordersten Parkposition.

Schlechtes Wetter in Zürich zwingt den Balair-Flug BB693 einmal mehr zu einer Ausweichlandung in Basel-Mulhouse

HB-IDZ

c/n: 46074

s/n: 468

Eduard Marmet 16.4.1983

Wie später die moderneren Beech 1900 sind die Beech 99 Airliner in unserem westlichen Nachbarland jahrelang sehr beliebte Regionalflugzeuge.

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