Die Boeing 727-100 N727GG der Trans Gulf Corporation ist vor einigen Tagen aus Genf kommend zur Wartung auf unserm Flughafen eingetroffen.

Erst seit einigen Monaten trägt die Boeing 727-100 HZ-OCV die neuste Bemalung der Saudi Arabian Airlines. Sie ist jedoch weiterhin als Business Jet für das Al-Atheer Establishment unterwegs.

Auch im Winter 2000/2001 fliegt Britannia Airways Deutschland ab dem EuroAirport die vier Destinationen Cancun, Puerto Plata, Punta Cana und Varadero auf Kuba an.

Als Streikbrecher setzt Air France auf dem Flug AF 7334 von Paris-Orly und dem EuroAirport die BAC 111-500 G-AWYV der European Aircharter ein.

Diese Antonov An-12 ist im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke an diesem Tag gleich zwei Mal vom EuroAirport nach Beauvais unterwegs.

Von und nach Clermont Ferrand setzt Air France oft die von Proteus Airlines betriebenen Embraer Brasilia ein. Die F-GHIB trägt die Bemalung der Air France mit zusätzlichen Titel der Proteus Airlines.

Die zuvor kaum bekannte bulgarische Rila Airlines fliegt den Abendkurs für FedEx Express nach Paris-Charles de Gaulle. Vor wenigen Minuten ist sie leer aus Oostende angekommen.

Seltener Besuch einer «Friendship» aus Nordafrika: Sie bringt die Crew für einen algerischen Regierungsjet, der zur Wartung am EuroAirport weilt.

Neu hat die De Havilland Canada DHC-8-300 D-BHAT der Ausgburg Airways die Bemalung des Team Lufthansa erhalten. Sie wird oft zwischen München und dem EuroAirport eingesetzt.

Air Anatolia fliegt auch in den Herbstferien 2000 regelmässig mit ihren Boeing 737-400 zwischen dem EuroAirport und Antalya.