Sobelair setzt auf einem ad hoc-Flug von Köln/Bonn via EuroAirport nach Brüssel die Boeing 737-400 OO-VEJ ein. Die «rote Nase» wurde nach einem «Birdstrike» von einer anderen Maschine der Virgin Express geliehen.

Neue Airline und altes Flugzeug: Auch Stellair versucht sich im hartumkämpften Sektor der Kleinfrachter.

Die Beechcraft 1900D F-GSAN von Occitania Jet Fleet verbindet heute auf dem Air France-Kurs AF5320 den EuroAirport mit Rennes.

Auf einem Peugeot-Charter nach Coventry zeigt sich die kürzlich erworbene Antonov An12 LZ-VEC von Vega Airlines am EuroAirport.

Im Auftrag der MASkargo startet die Boeing 747-200F N522MC der Atlas Air nach Kuala Lumpur. Mit ihrem Flachstart bei maximalem Startgewicht wird sie nicht nur Allschwil in Angst und Schrecken versetzen.

Ein weiterer Peugeot-Charter ist aus Birmingham eingetroffen.

Aus Nantes ist überraschend die Douglas DC-10-30 F-BTDD der AéroLyon am EuroAirport eingetroffen. Sie wird später nach Lyon fliegen. Es wird der einzige Besuch der Fluggesellschaft am Flughafen bleiben.

Die Ilyushin Il-76 HA-TCI der HUK Hungarian-Ukrainian Airlines führt im Herbst 2000 für Peugeot mehr als ein halbes Dutzend Flüge zwischen dem EuroAirport und Vigo sowie Lille durch.

Die Compagnie Aéronautique Européenne setzt die Swearingen Metro III im Auftrag von Régional CAE auf dem Linienflug von und nach Clermont-Ferrand ein.

Für eine Besichtigung der Peugeot-Werke in Sochaux wurden mit der BAC 111-500 G-AVML von European Aircharter Passagiere aus Le Havre auf den EuroAirport geflogen.