Fischer Air setzt ihre Boeing 737-300 OK-FIT für eine LeserInnen-Reise einer elsässischen Tageszeitung von und nach Prag ein.

Air Belgium, nun Mitglied von Airtours International, bietet während der Sommersaion 2000 einen wöchentlichen Charterflug zwischen dem EuroAirport und Ibiza an. Im Einsatz ist hier der Airbus A320 OO-AEY.

Die Boeing 737-400 EC-GUG trägt nun die neue Bemalung der Futura International Airways. An diesem Samstag verbindet sie den EuroAirport mit ihrer Basis in Palma de Mallorca.

Die Antonov An-124 RA-82003 von Titan Cargo - Trans Charter wird nun von Volga-Dnepr Airlines betrieben. Die Maschine wird heute ab Shannon über den EuroAirport nach Tashkent eingesetzt.

Nach längerem Probebetrieb kann der neue Radar auf dem Trottrain oberhalb von Blotzheim im Mai 2000 endlich in Betrieb genommen werden.

Der zukünftige Boeing BBJ 9M-BBJ der Mastar ist nach der Kabinenaustattung bereit, eine eigene Bemalung zu erhalten, was in den nächsten Tagen geschehen wird.

Mit einer eigenständigen Bemalung und dem Logo der Malaysia Airlines ist der Boeing BBJ 9M-BBJ von Mastar bereit für erste Testflüge ab dem EuroAirport.

Ein weiterer Testflug des Boeing BBJ 9M-BBJ der malaysischen Mastar ist angesagt, kurz vor der Ablieferung nach Kuala Lumpur.

Die deutsche Express Airways setzt mehrere Short 360 für FedEx Express ein. Die Maschinen, in diesem Fall die D-CRAS, werden jeweils am EuroAirport bei Farnair Switzerland gewartet.

Crossair Europe fliegt mit ihren Saab 340B für Crossair mehrheitlich Destinationen in Italien und Frankreich an, so auch Mailand-Malpensa, Venedig und Marseille.