Bis zu vier Flüge pro Woche bietet Sultan Air ab dem EuroAirport an, je zweimal nach Istanbul und Izmir. Eingesetzt werden altgediente Boeing 737-200 wie hier die TC-JUS.

In seiner urspünglichen Bemalung ist der Airbus A320-100 G-BUSD der British Airways aus London-Heathrow kommend am EuroAirport eingetroffen. Diese erste Version des A320 ist an den fehlenden Flügelend-Scheiben oder Winglets leicht zu erkennen.

Cubana hat einen Airbus A310 der TEA France eingemietet, der kurz vor dem Ende der Flüge ab dem EuroAirport noch mehrmals hierher eingesetzt wird.

Ein Werbebild sollte es werden, doch wird es von Crossair nie veröffentlicht - im Gegensatz zu www.bsl-mlh-planes.net, nun fast zwei Jahrzehnte später!

TAT Transport Aérien Transregional hat mit der F-GHEX und der F-GHEY zwei werksneue Embraer 120 Brasilia übernommen und setzt diese ab dem EuroAirport nach Lille, Lyon und Nizza ein.

Nur noch wenige Strecken werden von Crossair mit Swearingen Metroliner bedient. Die letzten Metro III werden noch an CPS Cargo and Passenger Air Service ausgelagert.

Zwischen Weihnachten und Neujahr stehen beide McDonnell Douglas MD-83 der Jet Alsace am EuroAirport und warten auf die nächsten Einsätze am Wochenende.

Die Embraer Brasilia F-GHEY der TAT Transport Aérien Transregional wird an diesem Tag zwischen dem EuroAirport und Lyon und Nizza eingesetzt.

Zwischen Weihnachten 1990 und Neujahr setzt Aeroflot auf einem Frachtcharter nach Moskau-Sheremetyevo die Antonov AN-124 CCCP-82024 ein. Die Maschine wurde leer aus Luxembourg nach dem EuroAirport positioniert.

Mit der HB-ITQ hat Farner Air Transport ihre erste Fokker F27 Friendship übernommen. Sie wird vorerst auf den Express-Frachtfügen für FedEx Express zum Einsatz kommen, hauptsächlich nach Brüssel und Paris-Charles de Gaulle.