Mit der Boeing 787-9 EI-NEU von Neos kehrt die erste Reisegruppe nach ihrer Karibik-Kreuzfahrt aus Pointe-à-Pitre an den EuroAirport zurück.

Mit der Boeing 787-9 EI-NEU der Neos wird eine weitere Gruppe von Kreuzfahrt-Passagieren ab dem EuroAirport nach Pointe-à-Pitre auf den französischen Antillen fliegen.

Nachdem alle Passagiere die Boeing 787-9 EI-NEU der Neos verlassen haben, startet sie elegant zu ihrem Überführungsflug nach ihrer Basis auf dem Flughafen Mailand-Malpensa.

Der Flughafen auf dem Berner Belpmoos ist für diesen Zubringer-Flug zu den Europa League-Spielen definitiv zu klein. Sporting Lissabon CP und sein Anhang reisen mit dem Airbus A340-300 9H-SOL via den EuroAirport an.

Wegen Platzmangels am EuroAirport muss der Airbus A340-300 9H-SOL der HiFly Malta bis zum Rückflug nach Lissabon nach Stuttgart ausgeflogen und dort geparkt werden.

Mit der Boeing 787-9 EI-XIN der Neos wird eine weitere Gruppe von Kreuzfahrt-Passagieren ab dem EuroAirport nach Pointe-à-Pitre auf den französischen Antillen fliegen.

Nach ihrer Landung aus Mailand-Malpensa rollt die Boeing 787-9 EI-XIN der italienischen Neos auf ihren Standplatz am EuroAirport. Sie wird kurze Zeit später nach Pointe-à-Pitre starten.

Bis viermal pro Woche fliegt Air Cairo in den Sommermonaten 2024 mit ihren Airbus A320neo zwischen Hurghada und dem EuroAirport. Die SU-BUN trägt zwei zusätzliche Sticker.

Auf dem Weg von Rabat nach Bodrum macht die Gulfstream IV-SP HB-ILS von AMAC Aerospace einen Nightstop am EuroAirport.

Der Airbus A319 OE-LQG von easyJet Europe hat seine Basis aktuell in Toulouse und wird nun zum Rückflug dorthin starten.