Ditco Air setzt seit Frühjahr 1978 für den saudi-arabischen Sheikh El Khereiji die Grumman Gulfstream II VR-BJB ein. Sie wird regelmässig durch Jet Aviation in Basel-Mulhouse betreut.

Mit der Aufschrift APAHR (Association des parents autonomes du Haut-Rhin) auf dem Leitwerk parkt die seltene, in Frankreich hergestellte Gardan GY 80 Horizon F-BNYH auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Mit dem Rockwell Sabreliner 75A N102MJ ist eine weitere Maschine dieses Typs zur Wartung bei Jet Avition in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Im Sommer 1978 bietet Voyages Starter jede zweite Woche einen Charterflug nach Burgas am Schwarzen Meer an. Die Flüge werden mit Tupolev Tu-134 der Balkan Air durchgeführt.

Der erste Frühnebel des Jahres in Zürich hat diese Caravelle der SATA zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse gezwungen.

Wegen Bodennebels in Strasbourg muss Tarom 224 mit einer BAC 111-400 nach Basel-Mulhouse ausweichen, und dies Mitte August, also eigentlich mitten im Sommer.

Der Gates Learjet 35 D-CCAY gehört zur Flotte der Quelle Flug GmbH, dem Betreiber der Business-Jets der deutschen Gustav Schickendanz KG, zu der auch das Versandhaus Quelle gehört.

Der Dassault Falcon 20E N48AD ist zur Wartung bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse eingetroffen. Als HZ-HE4 wird er in den nächsten Tagen nach Saudi Arabien ausgeliefert werden.

Vom 1. Juli bis 21. Oktober 1978 fliegt Transeuropa mit ihren SE.210 Caravelle 10R jeden Sonntag zweimal von Palma de Mallorca nach Basel-Mulhouse und zurück.

Auf dem wöchentlichen Zubringerflug von Zürich nach Paris-Orly mit Rückflug am nächsten Morgen setzt die Air France an diesem Tag die Sud Aviation SE.210 Caravelle III F-BHRL «Dauphiné» ein.